Gö.Kr.B.
Das Schlossbrett

seit dem 01.08.2004

Schloss & Riegel

Wie beim Vorbild, lässt sich nicht jede Weiche wahllos umstellen.
Um auch einen gesicherten Betriebsablauf auf einem Modulbahnhof zu haben, werden alle Weichen, welche sich in einem Fahrweg der ein-und ausfahrenden Zügen befinden, mit Weichenschlössern gesichert.

An den seitlichen Modulkästen sind durch Zeichnungen die Stellen gekennzeichnet, an denen die betreffende Weiche oder Gleissperre gestellt werden sollen.
Hier ist auch schon zu sehen, ob es sich um eine Weiche handelt, die ein Schloss erhält.
Da die Weichen 11 & 13 nicht im Fahrweg eines ein- oder ausfahrenden Zuges liegen, benötigen sie kein Schloss.
Gelb zeigt zu dem noch an, daß die Weiche keine feste Grundstellung hat.

Hier wurde der erste Ausschnitt an Weiche 21 gefräste.

Damit die Stellhebel und Schlüssel nicht zu weit über die seitliche Modulbreite herausragen, werden die Schlossplatten durch einen 10mm starken Rahmen in das Modulinnere versetzt.

Das nach innen versetzte Schlossbrett- hier noch ohne Bohrungen.

Auf der Rückseite des Schlossbrettes, im Inneren des Moduls, sieht die ganze Sache dann so aus.
Hier fehlen noch die Stellstangen mit den Riegeln.

In diesem Ausschnitt sind die Schlösser für zwei Weichen und eine Gleissperre unter- gebracht. Der linke Schlüssel ist für die Weiche 19, welche in Plusstellung  verschlossen ist. Mit dem mittlerem Schloss wird die Gleissperre aufgeschlossen.
Das rechte Schloss enthält den Schlüssel für die Weiche 18. Diesen Schlüssel bekommt man erst frei und kann ihn abziehen, wenn man das Schloss der Gleissperre aufgeschlossen und diese umgelegt hat.
Mit diesem Schlüssel lässt sich nun die Weiche 18 aufschließen, und sie kann in die Minusstellung umlegt werden.

Was sich hier etwas kompliziert liest, ist im Betrieb nach kurzer Einarbeitungszeit kein Problem mehr.

Wenn das ganze mit einem farblichen Anstrich und einer Beschriftung versehen ist, so wie hier am Modul 5, sieht es schon verständlicher aus.

Auch am Modul 4 sind jetzt alle Weichen mit Stellstangen und Schlösser
ausgerüstet worden.

Und so sieht es dann unter dem Bahnhof, im Modulkasten aus.

Für eine sichere Zugfahrt
gehören Weichen
hinter Schloss und Riegel!! :-))

Signaltechnik

 

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