Gö.Kr.B.
DKW-Laternen

seit dem 01.08.2004

Die Elektrik

Da der Bahnhof ausschließlich Digital und der Rest, wie Weichen, mechanisch betrieben wird, ist die Verkabelung recht einfach und überschaubar.

Im hinteren Modulkasten des rechten Bildes herrscht noch das blanke Chaos bei der Verkabelung.
Abhilfe schafft ein Kabelkanal.

Bei den Modulen 4 und 5 kommt es auf Grund der größeren Anzahl von Gleisen und Weichen im Bahnhofsbereich zu vielen Einspeisepunkten.
Hier verläuft in einem Kabelkanal eine Sammelschiene.
An ihr lassen sich auf der gesamten Länge direkt die Einspeisungen zu den Gleisen anlöten.

Weißenberg 1:87

 

DKW-Laternen

 

Stand: 10/2005

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